客户端记者邓放文/图
11月7日，中铁七局的工人正在紧张施工，为即将完工的郑万高铁河南段平顶山西站做最后的扫尾工作。
工人正在进行最后扫尾工作。
中国国家铁路集团有限公司工程管理中心在11月初组织对即将开通的郑（州）万（州）、郑（州）阜（阳）、商（丘）合（肥）杭（州）三条高铁河南段的15个站房工程进行了静态验收暨达标评定，在此次评定中由中铁七局施工的郑万高铁平顶山西站脱颖而出荣获“精品站房”称号。
即将竣工的平顶山西站。
平顶山西站总面积为15998平方米，3站台7线，为线侧平式站房，设计为上进下出式，车站最高聚集人数为3000人，远期高峰小时发送量为3404人。
铁候车厅内采用了汝瓷立柱、鹰城雕刻图案等建筑装饰风格。
平顶山西站在外观设计上，以“应国古都、千年鹰城”为主题，将“玉鹰”形象通过建筑语言表达出来；在细节处理上，通过百叶刻画展开的羽翼，雄鹰展翅腾飞的形象映入眼前。平顶山西站室内候车厅柱采用高新材料作为外包装饰做出汝瓷外观；候车厅、售票厅、出站厅吊顶采用凤鸟纹样铝板灯槽和石材浮雕，候车厅铝板与铝方通穿插拼接出尧山剪影；广厅二层正面尧山四季版画；候车厅墙面“凤鸟”石材浮雕；公共卫生间设置“智慧公厕”系统，为旅客出行提供方便。
候车厅顶棚安装了自动监控灭火装置。
据了解，郑万铁路是国家“十二五”规划的重要客运专线，是河南省米字形高铁的西南那“一撇”，也是郑渝（郑州—重庆）高铁的重要组成部分，是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
施工方在做最后的检查验收工作。
郑万高铁设计行车时速350公里，线路全长818公里，郑万高铁河南段自郑州东站引出，在我省境内设置有郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东等客运站点。郑万高铁河南段2015年10月31日开工建设，河南段总长350.825公里。
