7月15日
日照综合客运站配套工程项目
公交综合体东南侧主体结构
基本完工
自此项目全面进入
安装及装饰装修施工阶段
标志着项目推进按下“快进键”
公交综合体东南侧主体结构完工
日照综合客运站配套工程是我市主城区重要交通旅游服务节点，项目位于日照市东港区北京路以东、海曲路以南、日照站以北。日照站改造通车后，配套工程不仅将作为全国游客往来的集散中心，更将成为日照市民休闲娱乐的重要场所，有效提升我市的交通通达能力和公共服务水平。市住建局作为项目实施单位，以高标准全力将项目打造为我市对外展示形象的靓丽名片和文明窗口。
项目设计方案
根据设计方案，项目建设内容主要包括北广场、公交综合体、高架落客平台、海曲路及地下通道等。海曲路及地下通道已于2021年建成通车，北广场及公交综合体主体结构已于2022年底完工，现阶段项目正在进行北广场及公交综合体装饰装修、幕墙工程、高架落客平台等施工。
项目现状鸟瞰图
项目现场，公交综合体ALC墙板正全面加快安装，为后期装饰装修提供工作面。ALC墙板即蒸汽加压混凝土板，是一种轻质多孔新型的绿色环保建筑材料，其密度较一般水泥质材料小，且具有良好的耐火、防火、隔音、隔热、保温等性能，其在安装时采用干式施工法，有效缩短了建设工期。
ALC墙施工
公交综合体外立面幕墙施工也在如火如荼地进行中。幕墙采用工厂成品预制，现场安装，保证其他工序穿插进行，有效节约了施工时间。由于幕墙结构形式为单曲、双曲及异形结构，施工难度很大，项目根据幕墙的结构特点，运用BIM软件完成深化设计、计料和提料等关键工序，构件单独编号后独立打包发货，大大提高了工作效率。
幕墙施工
高架落客平台桥梁段总长348.7米，上部结构根据跨度和道路平面线型不同，主要采用现浇混凝土或钢箱梁的形式；下部结构，桥墩采用钢筋砼独柱墩，桥台采用轻型桥台。高架桥现浇梁最大跨度33.6米，最大宽度35米，为保证现浇梁施工质量，施工时对地下车库进行回顶，保证大箱梁施工荷载传递。目前高架落客平台正在三跨现浇梁同时进行模板、钢筋施工，钢箱梁正在预制生产中。
高架落客平台施工
此外，北广场及公交综合体的预制管廊、强弱电桥架、消防主管道、通风消防等工程也在大面积安装、加工中。根据最新工期，北广场及高架落客平台计划于2024年底投入使用，公交综合体计划于2025年投入使用。项目建成后，将进一步带动我市旅游和经济的发展，同时辐射周边片区，完善城市基础设施服务水平。
工人在现场施工
